מגיעים עם המוכר
קובעים תור באתר או בוואטסאפ, ומגיעים יחד עם הרכב — אפשר גם עם המוכר.
בדיקה ממוחשבת מלאה, כל ליקוי מצולם ומוצג לכם על מסך גדול תוך כדי הבדיקה — ודוח מסודר ביד עוד לפני שאתם יוצאים. גם היברידי וחשמלי, גם אימות ק״מ.
מרגע שקבעתם תור ועד שהדוח אצלכם ביד — זה כל מה שקורה.
קובעים תור באתר או בוואטסאפ, ומגיעים יחד עם הרכב — אפשר גם עם המוכר.
שלדה ותאונות עבר, מנוע וקודי תקלה, גיר, בלמים ומתלים, וברכב חשמלי — בריאות הסוללה.
כל ממצא מצולם ומוצג על מסך גדול עם הבודק. שואלים, מבינים, מחליטים.
כשעה וחצי, ויוצאים עם דוח חתום ומצולם — במייל, בוואטסאפ ובקישור לשיתוף.
הבעיה היא לא הרכב. הבעיה היא לקנות בלי לדעת מה יש בו.
בדיקה ממוחשבת לכל מערכות הרכב — שלדה, מנוע, גיר, בלמים ומתלים — עם דוח מצולם באותו רגע.
מצב הסוללה (SOH), מערכת ה-BMS, המנוע החשמלי והטעינה — למי שקונה היברידי או חשמלי.
מצליבים את מד האוץ הדיגיטלי מול רישומי טיפולים ובלאי בפועל, וחושפים גלגול ק״מ.
תביעות, נזקים ושעבודים מהמאגרים — לפני שמגיעים לבדיקה.
מוכרים? דוח מצולם לשיתוף עם קונים — ומתמחרים נכון מההתחלה.
מדידה על מתקני בדיקה ייעודיים — כוח בלימה בכל גלגל, איזון בין הצדדים ויעילות הבולמים.
מדידת הדחיסה בכל הצילינדרים באוסצילוסקופ PicoScope — בלי לפרק את המנוע.
נורית דלוקה, רעש או ריח — סריקה במחשב אבחון Autel / Launch לכל יחידות הבקרה, וממצא ברור.
כיוון גלגלים ממוחשב לפי נתוני היצרן ובדיקת מתלים.
כיול מצלמה קדמית ורדארים לאחר החלפת שמשה, תאונה או כיוון פרונט — לפי נתוני היצרן.
ניסיון רב ברכבי היצרן, ומחשב אבחון שמכיר את כל יחידות הבקרה שלו.






בדקו לי קיה ספורטאז׳ לפני קנייה ומצאו תיקון פחחות שהמוכר "שכח" לספר עליו. חסכו לי 8,000 ₪ במשא ומתן.
שירות מהיר, דוח ברור עם תמונות, והסבירו לי כל סעיף בסבלנות. ממליץ.
באתי עם טסלה — יש להם בדיקת סוללה אמיתית, לא רק הצצה. קיבלתי SOH מדויק.








התחלנו ב-2012 עם ליפט אחד ועיקרון אחד: הקונה מקבל את כל האמת, גם כשהיא לא נעימה.
היום אנחנו בודקים כ-1,500 רכבים בשנה, עם ציוד דיאגנוסטיקה לכל היצרנים ובדיקת סוללה לרכבים חשמליים.

בין שעה לשעה וחצי, תלוי ברכב. רכב חשמלי או 4x4 לוקח קצת יותר.
המחיר נקבע לפי קבוצת הרישוי של הרכב. מקלידים את מספר הרכב בראש העמוד ומקבלים מחיר מדויק — בלי תוספות בהפתעה.
מוסך מתקן; אנחנו רק בודקים. אין לנו אינטרס למכור לכם תיקון — רק להגיד מה מצב הרכב, עם תיעוד מצולם.
כן. בודקים את מצב הסוללה (SOH), את מערכת ה-BMS, את המנוע החשמלי ואת הטעינה — עם ציוד ייעודי.
בדרך כלל הקונה, כי הדוח נועד להגן עליו. יש מוכרים שמזמינים בדיקה מראש כדי למכור מהר יותר.
הדוח מפרט כל ליקוי עם רמת חומרה ותמונה, כך שאפשר להוריד מחיר בביטחון — או לוותר על הרכב בזמן.
לא. טסט בודק עמידה בדרישות הרישוי; בדיקה לפני קנייה בודקת את מצב הרכב לעומק כדי שתדעו מה אתם קונים.
כן, ואף מומלץ. כך אפשר לשאול שאלות על הממצאים במקום.
משרתים את חיפה והקריות, כרמיאל ומשגב, עכו ונהריה, יקנעם ועמק יזרעאל, טירת כרמל וחוף הכרמל
המכון שלנו ממוקם בדרך הישראלים 1, חיפה.
השאירו פרטים ואת דגם הרכב — נחזור אליכם עוד היום עם מועד פנוי.
מעדיפים וואטסאפ? דברו איתנו