בדיקת דחיסת מנוע
דחיסה תקינה בכל הצילינדרים היא סימן למנוע בריא. דחיסה נמוכה או לא אחידה מעידה על בלאי בטבעות, בשסתומים או באטם ראש — תיקונים יקרים שכדאי לדעת עליהם מראש.
מה כלול
- דחיסה יחסית בכל הצילינדרים
- השוואה בין צילינדרים
- זיהוי טבעות, שסתומים ואטם ראש
המחיר מוצג בתהליך קביעת התור, לאחר הזנת מספר הרכב.
איך אנחנו עושים את זה
- 1
חיבור PicoScope
מחברים אוסצילוסקופ PicoScope עם מתמר זרם למצבר או לכבל המתנע, בלי לפרק מצתים או רכיבים.
- 2
סיבוב מנוע ומדידה
מסובבים את המנוע במתנע. בכל פעם שצילינדר דוחס, המתנע צורך יותר זרם — והגרף מציג את הדחיסה היחסית של כל צילינדר.
- 3
השוואה וניתוח
צילינדר שבולט כלפי מטה מסומן לבדיקה נוספת, למשל בדיקת דליפת לחץ, כדי לאתר את המקור.
שאלות נפוצות
צריך לפרק משהו מהמנוע?
לא. הבדיקה ב-PicoScope נעשית מבחוץ. רק אם נמצאה חריגה ממשיכים לבדיקה ממוקדת.